PRUEBA DE BRILLO DE LA PINTURA
El método para determinar el brillo que nuestras pinturas posee, es un método estandarizado a nivel internacional, consiste en hacer incidir un haz de luz sobre la superficie.
Para realizar dicha prueba, se utiliza un aparato llamado brillómetro ,el cual, hace incidir un haz de luz de un determinada intensidad sobre la superficie de la pintura, es te haz es reflejado contra un espejo receptor que mide la intensidad del mismo, dándonos un porcentaje de luz reflejada.
Es decir, si el espejo detecta un 80% de luz reflejada, en la prueba habremos perdido un 20% de luz.
El brillometro, normalmente posee tres ángulos de incidencia sobre la superficie con diferentes funciones.
- 20º se utiliza para pinturas de muy alto brillo ( pinturas y barnices del automóvil.)
- 40º se utilizan para el mismo sector del automóvil , pero para pinturas no tan exigentes en lo referente al brillo
- 60º es el ángulo utilizado en la industria en general , y nos dice que haciendo incidir el haz de luz sobre la superficie con un ángulo de incidencia de 60º determinamos el porcentaje de luz captada.
Por lo tanto, cuanto menor es el ángulo, mas brillante debe ser la pintura , pues el ángulo de incidencia es menor y la posibilidad de dispersión es muy alta.
Por lo tanto a la hora de determinar pinturas mates, satinadas y brillo …
- Brillo con ángulo de 60º superior a 80% se denomina una pintura brillo
- Brillo de 40% a 80% estamos hablando de pinturas satinadas
- Brillo de menos del 40% son pinturas mate.
Estos son los parámetros para determinar técnicamente que tipo de acabado tiene una pintura, pero funcionalmente, es decir, lo que a nivel de usuario se puede entender mejor:
- Brillo cuando se ve el destello de luz sobre la superficie.
- Satinado cuando tiene un acabado perloso, pero no llegamos a ver ese destello de luz.
- Mate es aquel que no refleja la luz cuando se expone a ésta.
